Замена амортизаторов Лада Ларгус

Амортизаторы на современных автомобилях достаточно надёжны и долговечны. Срок их службы составляет около 100 тысяч км. Правильная работа амортизаторов Лада Ларгус — это залог комфорта и удобства передвижения водителя и пассажиров. Поэтому их регулярно нужно проверять, а по мере износа — менять.

Замена передних амортизаторов Ларгус

Амортизатор — это герметически закрытая стальная трубка, внутри которой расположен поршень и шток. Жидкость в нём перетекает между отсеками. Для этого внутри амортизатора находятся перепускные клапаны. Такая конструкция создаёт определённые усилия на сжатие и не даёт раскачивать автомобиль на неровной дороге.

Замена передних стоек Ларгус — это достаточно трудоёмкий процесс. Чтобы заменить этот узел подвески, нужно полностью снять амортизатор. Делается это так:

1. Автомобиль поддомкрачивается, затем снимаются передние колёса.
2. Откручиваются гайки крепления опорного подшипника.
3. Затем откручиваются болты крепления нижней части амортизатора к ступице.
4. Стойка в сборе снимается, затем устанавливается новый узел.

В процессе необходимы специальные инструменты, чтобы снять опорный подшипник со стойки, а после замены амортизатора подшипник нужно будет правильно поставить на место.

Амортизаторы меняются только парами. Если разбит один, его замена ни к чему хорошему не приведёт. Амортизаторы не будут работать синхронно, поскольку второй уже имеет износ, и возможно, достаточно сильный.

Поэтому замена одного амортизатора от проблем не спасёт. На автомобиле Лада Ларгус замена амортизаторов — процесс трудоёмкий, требует определённых навыков и инструментов, поэтому её лучше доверять профессионалам.

Замена задних амортизаторов Ларгус

Правильная работа передних и задних амортизаторов влияет на тормозной путь автомобиля, управляемость и долговечность работы покрышек и подвески Лада Ларгус.

Как определить, что пора заехать на диагностику и возможную замену амортизаторов на станцию по ремонту и обслуживанию Лада Ларгус? Сделать это просто:

1. Раскачивание и тряска автомобиля при движении по ровной дороге. В процессе эксплуатации амортизатора манжета уплотнителя на его поршне изнашивается. Вследствие этого жидкость более свободно перетекает из одного отсека в другой непосредственно через изношенный уплотнитель, в результате появляется свободный ход штока. Амортизатор тогда выполняет свои функции только частично. В движении водитель чувствует вибрацию на кузове автомобиля и толчки на рулевом колесе.
2. Автомобиль клюёт носом и уходит в сторону при торможении. Когда амортизатор неисправен, ускорение, торможение или движение на повороте заставляет кузов автомобиля раскачиваться в стороны. Результат этого — водителю приходится подруливать на поворотах.
3. Автомобиль вяло тормозит. Вызвано тем, что при неработающих амортизаторах у Лада Ларгус нет плотного сцепления колёс с дорогой. Колёса «пляшут» по асфальту. В связи с этим они начинают проскальзывать, вследствие чего тормозной путь увеличивается.
4. Неравномерно изношены шины. Причина та же. Нет постоянного сцепления колёс с поверхностью дороги. Покрышка стирается неравномерно.
5. Заметны подтёки гидравлической жидкости на амортизаторах и вокруг них. Причина этого — отсутствие герметичности амортизатора. Жидкость вытекает, шток ходит свободно. В итоге узел оказывается полностью не рабочий, поэтому здесь нужна срочная замена стоек Ларгус.
6. Растресканные и деформированные крепёжные втулки задних амортизаторов. Происходит это в результате естественного износа резинометаллических втулок. В результате водитель слышит стук в районе колёс, при этом амортизатор в этом случае может быть ещё работоспособен.

В конструкции подвески Ларгуса задние амортизаторы стоят отдельно от пружин, что значительно облегчает работы по замене — нужно просто открутить 2 болта крепления и заменить узел, что делается в течение одного часа. 

Замена пружин Ларгус

Передние пружины на Ларгусе меняются только после полного демонтажа стойки, в то время как замена задних пружин Ларгус производится отдельно и не составляет труда. Для демонтажа пружины необходимо сначала сжать её специальными стяжками. При неправильном использовании стяжек пружин можно получить серьёзную травму.

На станции по ремонту и обслуживанию Лада Ларгус точную причину неисправности специалисты определят на специальном вибростенде. Он покажет, какой именно узел подвески требует замены, а какие амортизаторы или другие элементы ходовой части ещё работоспособны. Все используемые нами в ремонте и обслуживании запасные части сертифицированы, а наш сервис даёт гарантию не только на комплектующие, но и на проведённые работы.